Приборы контроля состояния электрических машин
АТК-250 ИДВИ-04 ИДВИ-05 ИДО-06 ИДО-07 ИДО-08 Интроскан-ИС200 ИП-ЛК ИТОМ КВИС-40
РИУ-10 РИУ-16 СИ-10-50 ЭДП AP6011 AP6012 AP6013 FDM GUD-1 M-Tester
MDR-3/HF MDR-3/UHF MDR-6/HF MDR-6/UHF RW-Monitor TG-1 TUD-1

FDM — система мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей

Код товара: 52214
  • Система мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM Система мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM
    2 варианта исполнения

    Назначение системы мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM:

    Система мониторинга марки FDM (Fourier Diagnostics Monitor) предназначена для контроля технического состояния электродвигателей переменного тока по спектру потребляемого тока.

    Особенности системы мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM:

    • Система FDM имеет бесконтактное исполнение. К изолированному корпусу не подключено ни одного провода;
    • Для работы прибора FDM не нужно использовать внешний источник питания. Прибор монтируется непосредственно на одном из трех фазных проводов подключения электродвигателя. Напряжение питания для схемы берется от встроенного трансформатора тока;
    • При включении электродвигателя прибор FDM автоматически включается;
    • В состав электронной части системы FDM входят два процессора, при помощи которых происходит регистрация сигналов, получение и обработка спектров токов, диагностика дефектов;
    • Передача информации от системы FDM производится по беспроводному интерфейсу Bluetooth. Приемником информации может являться смартфон, планшет. В случае использования FDM в составе систем непрерывного мониторинга необходимо использовать стационарный приемник сигналов марки WDM, подключенный к системе АСУ-ТП.

    Алгоритм работы системы мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM:

    После повышения напряжения питания на встроенном внутреннем накопителе до заданного уровня прибор автоматически включается в режим регистрации и анализа тока нагрузки электродвигателя.

    Регистрация осуществляется при помощи внутреннего 16-битного АЦП для получения спектров высокого разрешения, до 0,01 Гц. Такое разрешение необходимо для работы встроенной экспертной системы анализа спектров.

    По результатам анализа спектров тока производится диагностика четырех типов дефектов:

    • Дефекты короткозамкнутой клетки ротора;
    • Эксцентриситет воздушного зазора;
    • Межвитковые замыкания в обмотке статора;
    • Дефекты опорных подшипников.

    Полученная диагностическая информация сравнивается с результатами анализа предыдущих измерений с целью выявления трендов в развитии дефектов. При выявлении дефектов в электродвигателе на приборе зажигается красный светодиод.

    Итоговые результаты работы экспертной системы FDM о состоянии электродвигателя передаются по радиоканалу в систему АСУ-ТП.

    Приемником информации является монитор марки WDM, который может собирать информацию от систем FDM до 200 штук, расположенных на удалении не более 50-100 метров.

    Считывание информации с FDM возможно и при помощи смартфона, планшета или ноутбука.

    Конструктивное исполнение системы мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM:

    Система мониторинга марки FDM производится в герметизированном силиконовом корпусе, имеющем кольцевую форму. Это сделано для обеспечения надежной изоляции и удобства монтажа прибора на фазном проводнике электродвигателя.

    Система FDM производятся в двух модификациях, в зависимости от номинального тока контролируемого электродвигателя.

    Модификации системы имеют разные габаритные размеры:

    • Модификация меньшего размера FDM (малый)​ рассчитана на работу с номинальным фазным током 5-30 А;
    • Большая модификация FDM (большой) может контролировать двигатели с номинальным фазным током 30-150 А.

    Эти токи соответствуют определенным мощностям трехфазных электродвигателей 0,4 и 10 кВ.

    Изолированный корпус FDM рассчитан на работу с напряжениями до 1000 В. При контроле высоковольтных электродвигателей с рабочим напряжением 10 кВ необходимо обеспечивать отсутствие контакта прибора с корпусом электродвигателя. Возможно включение FDM в цепь трансформаторов тока.

    Монтаж системы FDM заключается в установке ее на проводе питания электродвигателя (измерительного ТТ) так, чтобы не допускать экранирования передающей антенны – должен быть виден значок антенны на наклейке.

  • Технические характеристики системы мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM:

    Модификация FDM Параметры электродвигателя
    Ток электродвигателя Мощность электродвигателя 0,4 кВ Мощность электродвигателя 10 кВ
    FDM (малый) 5-30 А 20 кВт 400 кВт
    FDM (большой) 30-150 А 100 кВт 2500 кВт
    Параметр Значение
    Технические параметры системы FDM
    Количество линий в спектрах, используемых в приборе до 12800
    Рабочий диапазон температур, град -40 ÷ +70
    Геометрические размеры прибора FDM (малый) (D1 * D2 * L), мм 56 * 13 * 41
    Масса прибора FDM (малый), кг 0,2
    Геометрические размеры прибора FDM (большой) (D1 * D2 * L), мм 74 * 18 * 49
    Масса прибора FDM (большой), кг 0,4

  • Комплект поставки FDM

    № Наименование Количество
    1 Система мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM (большой) с номинальным фазным током 30-150 А 1

  • Модификации FDM

    Подберите модификацию по параметрам

    Ток электродвигателя
    Мощность электродвигателя 0,4 кВ
    Мощность электродвигателя 10 кВ
    Очистить

  • Файлы для FDM

Файлы для FDM

Все товары группы
Сохранить в PDF Распечатать

Рекомендуем посмотреть также